汽车修理工考试
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则其工作时会出现（）。A、前轴承间隙变大，后轴承间隙变小B、前轴承间隙变小，后轴承间隙增大C、前后轴承间隙均会变小
题目
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则其工作时会出现（）。
- A、前轴承间隙变大，后轴承间隙变小
- B、前轴承间隙变小，后轴承间隙增大
- C、前后轴承间隙均会变小
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第1题：
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承设置预紧度的目的是前轴承间隙（）后轴承间隙（）。
正确答案:变小，增大
第2题：
单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
正确答案:错误
第3题：
不属于单级主减速器调整的项目是（）
- A、主动锥齿轮轴承预紧度
- B、中间轴轴承预紧度
- C、齿轮副啮合间隙
- D、齿轮啮合印痕
正确答案:B
第4题：
主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
正确答案:正确
第5题：
单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。如所需力矩过大，说明预紧度过大，应减少垫片厚度。
正确答案:正确
第6题：
主减速器主、从动齿轮轴轴承安装时都应具有一定的预紧力，以消除轴承多余的轴向间隙。
正确答案:正确
第7题：
主减速器装配调整包括（）等项目
- A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整（含差速器轴承预紧度的调整）
- B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整
- C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整
- D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整
正确答案:A,B,C
第8题：
在装配调整主动圆锥齿轮轴承预躲度时，应先不装油封，轴承预紧度调好之后再装上油封。
正确答案:正确
第9题：
支持中央传动主动锥齿轮的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。
正确答案:错误
第10题：
主减速器主动锥齿轮装配时，轴承设置预紧度的目的是防止前轴承间隙（），后轴承间隙（）。
- A、变大，变小
- B、变小，增大
- C、增大，增大
- D、减小，减小
正确答案:A