汽车修理工考试
在下列答案中，指出汽车电控悬架系统的控制对象是（）。A、悬架的共震频率B、悬架的刚度C、弹簧的衰减量D、减振器的阻尼量
题目
在下列答案中，指出汽车电控悬架系统的控制对象是（）。
- A、悬架的共震频率
- B、悬架的刚度
- C、弹簧的衰减量
- D、减振器的阻尼量
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
正确答案:错误
第2题：
简述主动电控悬架系统控制原理？
正确答案: 1、车身高度控制：通过改变空气弹簧高度（体积）实现。高速感应控制，连续坏路面行驶控制，驻车控制2、悬架刚度控制：通过改变空气弹簧中的压缩压力（密度）实现。为保证高速或坏路面行驶时的操纵性和行驶稳定性，刚度应增大；保证舒适性，刚度应减小。制动时前大后小。3、悬架阻尼控制：通过改变减振器阻尼孔通道面积实现。面积越大，减振器阻尼越小，越“柔软”。
第3题：
下列装置中，只有（）是满足驾驶员舒适性的电子控制装置。
- A、自动空调系统
- B、电控主动悬架系统
- C、自动巡航控制系统
- D、ABS防抱死装置
正确答案:B
第4题：
EPS是指（）。
- A、驱动防滑控制系统
- B、电控悬架系统
- C、电控动力转向系统
- D、安全气囊系统
正确答案:C
第5题：
简述根据功能不同，汽车电控悬架系统的分类
正确答案: （1）车身高度电子控制系统
（2）电子控制变刚度空气弹簧悬架系统
（3）电子控制变阻尼减震器悬架系统
（4）电子控制变高度与变刚度空气弹簧悬架系统
（5）电子控制变高度、变刚度空气弹簧与变阻尼减震器悬架系统
第6题：
电控悬架的防“后仰”控制：在汽车加速时，调整弹簧刚度和减振器阻尼力为（）状态，以抑制汽车后仰。
- A、“高”
- B、“低”
- C、“中间”
正确答案:A
第7题：
汽车电控悬架控制功能有哪些？
正确答案: 1、车速路面感应控制（包括高速感应控制、前后轮关联感应控制、坏路面控制）。
2、车身姿势控制（包括抑制转向时的车身侧倾、抑制制动时车身点头、抑制起步时车身俯仰）。
3、车身高度控制（包括高速感应控制、连续坏路面行驶控制）。
第8题：
电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大，然后输送到各（），以实现对汽车悬架参数的控制。
正确答案:执行器
第9题：
简述汽车电控悬架系统的功用
正确答案:在汽车行驶路面、行驶速度和载荷发生变化时，自动调节车身高度、悬架刚度和减震器阻尼的大小，从而改善汽车的行驶平顺性
第10题：
写出下列系统名称的缩写：电子控制燃油喷射系统（）、电控自动变速器（）、电子控制防抱死系统（）、电控防滑转系统（）、巡航系统（）、电控悬架系统（）、安全气囊系统（）。
正确答案:EFI；EAT；ABS；ASR；CCS；ECS；SRS