单独点火的优点是省去了(),点火能量损耗进一步减少。
第1题:
某发动机采用闭磁路的点火线圈,在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙,其作用是()
第2题:
无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点,产生()。
第3题:
( )是指每一种气体爆炸混合物,都有起爆的最小点火能量,低于该能量,混合物就不爆炸。
A.最大点火能量
B.最小点火能量
C.爆炸点火源
D.爆炸温度极限
第4题:
传统点火系与电子点火系统最大的区别是点火能量的提高。
第5题:
()是衡量可燃气体、蒸汽或粉尘燃烧爆炸的主要危险参数。
第6题:
ECU控制点火中,最主要的内容是()控制。
第7题:
点火控制分为()。
第8题:
可燃气体的点火能量与其爆炸极限范围的关系是( )。
A.点火能量越大,爆炸极限范围越窄 B.点火能量越大,爆炸极限范围越宽 C.爆炸极限范围不随点火能量变化 D.爆炸极限范围与点火能量无确定关系
第9题:
点火系统出现故障同样会造成积碳形成过多,以下说法错误的是()。
第10题:
独立点火系的点火线圈较小,因而产生的高电压较低,点火能量较弱。