工学

单选题现代高压点火线都有纤维芯线,在次级电路中,它是作为(),降低对无线电和电视的干扰并减少点火能量损耗。A 导体B 电阻C 半导体D 防热层

题目
单选题
现代高压点火线都有纤维芯线,在次级电路中,它是作为(),降低对无线电和电视的干扰并减少点火能量损耗。
A

导体

B

电阻

C

半导体

D

防热层

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

某发动机采用闭磁路的点火线圈,在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙,其作用是()

  • A、减少初级电流
  • B、提高次级点火能量
  • C、提高初级与次级的能量转换
  • D、减少磁滞损耗

正确答案:D

第2题:

现代高压点火线都有纤维芯线,在次级电路中,它是作为(),降低对无电线和电视的干扰并减少点火能量损耗。

  • A、导体
  • B、电阻
  • C、半导体
  • D、防热层

正确答案:B

第3题:

改善点火性能的方法有()。

A、增加触点闭合角度

B、初级电路中串接附加电阻

C、采用延长闭合角电路

D、减少点火线圈次级匝数


参考答案:ABC

第4题:

高压电路的负载是点火线圈次级绕组。


正确答案:错误

第5题:

摩托车点火系高压部分主要包括:()。

  • A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞
  • B、电容、点火线圈、高压线
  • C、触点、电容、火花塞
  • D、电容、点火线圈次级、火花塞

正确答案:A

第6题:

汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、()、分火盖、高压线、火花塞组成。


正确答案:分火头

第7题:

无触点CDI点火系统在可控硅导通后()。

  • A、电容被充电,同时在点火线圈次级感应高压电
  • B、电容向点火线圈初级回路放电,并使次级回路感应出高压电
  • C、高能电容直接向次级回路放电
  • D、电容开始储能

正确答案:B

第8题:

为了抑制点火系的电磁波对本车无线电收放的干扰,若点火系高压线损坏,应更换相同()。

A、铜芯高压线

B、铝芯高压线

C、电感高阻尼线

D、普通高压线


参考答案:C

第9题:

检测点火次级高压单缸波形的主要作用是()。

  • A、分析单个缸的点火闭合角
  • B、分析点火线圈和次级高压电路性能
  • C、查出单缸不适当的混合气空燃比
  • D、分析电容性能

正确答案:A,B,C,D

第10题:

当在点火线圈初级线阻中的低压电流被开关装置中断时,会发生什么情况()

  • A、磁场消失
  • B、在点火线圈次级线阻中感应出高能感高压脉冲
  • C、A和B
  • D、初级线圈开始充磁

正确答案:C

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