正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高方向偏向（）端A、底B、顶C、中D、底、顶、中都不正确

第1题：

单级主减器的调整顺序是（）.

• A、先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器
• B、先调整齿轮轴接触印痕，再调整承紧度最后组装差速成器
• C、先调整齿轮接触印痕和齿隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度
• D、先组装差速器，再调整主，从动齿轮轴承紧度，最后调整接触印痕和齿隙

第2题：

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

第3题：

第4题：

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）

• A、主减速器可起到降速增矩作用
• B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动
• C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮
• D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

第5题：

主、从动齿轮咬合良好，印色检查咬合时，沿齿高方向均不少于（）。

第6题：

圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向（）距端部（）～（）mm，接触印迹长度不少于齿长的（）％，在齿高方向应位于齿的中部偏向（）距端部为（）～（）mm。

第7题：

弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。

第8题：

齿轮啮合时，正确的啮合印痕其长度不应小于齿长的（）%，印痕应位于齿面中部，

A60

B50

C70

D80

第9题：

拖拉机中央传动大、小圆锥齿轮啮合印痕检查中，正常啮合印痕的长度应不小于齿长的60%，其位置在齿高的中部，距齿轮小端边缘距离为10~12mm.

第10题：

对于装有格里森齿轮的主减速器，调整主传动器齿轮啮合印痕应（）。

• A、在正中
• B、偏向大端
• C、偏向小端
• D、偏两端