汽车修理工考试
汽车的不等速传动指的是（）。A、中间传动轴与主传动轴转速不相等B、中间传动轴与主传动轴角速度不相等C、汽车的前进速度是变速的D、汽车的车轴速度不相等
题目
汽车的不等速传动指的是（）。
- A、中间传动轴与主传动轴转速不相等
- B、中间传动轴与主传动轴角速度不相等
- C、汽车的前进速度是变速的
- D、汽车的车轴速度不相等
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相似问题和答案
第1题：
两带轮传动，其传动比i＝0.2，则传动属于()传动
A.减速
B.增速
C.等速
B.增速
C.等速
答案：B
解析：
第2题：
什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
正确答案: 不等速性：十字轴万向节的主动轴以等角速度转动，而从动轴时快时慢，但主、从动轴的平均角速度相等，此即单个万向节传动的不等速性。
危害：单万向节传动的不等速性，将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动，从而产生附加的交变载荷，影响部件寿命。
实现等角速传动：采用双万向节，则第一万向节的不等速效应就有可能被第二万向节的不等速效应所抵消，从而实现两轴间的等角速传动。根据运动学分析可知，要达到这一目的，必须满足以下两个条件：①第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；②第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。
第3题：
汽车不等速传动指的是()。
A、轴1与轴2的转速不等
B、轴1与轴2的角速度不等
C、汽车的前进速度是变速运动
参考答案：B
第4题：
什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
正确答案: 指从动轴旋转过程中角速度不均匀。
采用双十字轴或多十字轴式万向节装置，要求使第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等；第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。
第5题：
两带轮传动，其传动比i＝0.2，则传动属于（ ）传动
- A、减速
- B、增速
- C、等速
正确答案:B
第6题：
传动比为1：2的齿轮传动为（）
- A、增速传动
- B、减速传动
- C、等速传动
正确答案:A
第7题：
两带轮传动，其传动比i＝0.5，则它传动是（ ）传动
- A、减速
- B、增速
- C、等速
正确答案:A
第8题：
若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。
A、球笼式
B、球叉式
C、十字轴刚性
D、十字轴韧性
参考答案：C
第9题：
叙述什么是准等速万向节？如何利用万向节传动的不等速条件来实现两轴间的等速传动？试举出两种准等速万向节。
正确答案:（1）用一个万向节就能基本实现等角速传动（即主、从动轴的转角速度误差在允许范围内）的万向节，称准等速万向节。
（2）实现两轴间的等速传动的条件：
1）第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等；
2）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。
（3）例：双联式万向节，三销轴式万向节。
第10题：
传动比i=1时，等速传动，输出的转速和转矩都不变。
正确答案:正确