汽车修理工考试
经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是（）A、调节器调节电压过高；B、发电机皮带打滑；C、充电电流不稳
题目
经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是（）
- A、调节器调节电压过高；
- B、发电机皮带打滑；
- C、充电电流不稳
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
汽车的前照灯暗淡的故障原因是()引起的。
A.当照灯开关短路
B.变关开关短路
C.电路中的灯泡烧毁
D.地线接线柱腐蚀
正确答案：D
第2题：
吸收低压线圈的感应电流，防止触点烧毁，同时帮助点火线圈提高点火电压的是（）。
- A、点火线圈
- B、附加电阻
- C、电容器
- D、分电器
正确答案:C
第3题：
下列( )可能是发动机点火过早的故障原因之一。
A、分电器断电触点间隙过小
B、起动阻力大
C、分电器固定螺栓松动
D、分火头漏电
答案：A
第4题：
接通大灯开关，大灯、示宽灯、远近光灯均无，最可能的故障原因是（）。
- A、灯泡损坏
- B、线路断路
- C、分电器损坏
- D、闪烁继电器损坏
正确答案:B
第5题：
测量电容引出线接头与分电器活动触点臂安装柱间电阻，电阻无穷大，则故障为（）。
- A、活动触点臂安装柱短路
- B、电容击穿
- C、活动触点臂安装柱断路
- D、电容断路
正确答案:A
第6题：
额定电压220V的两个灯泡串联后加于380V的电源上，一只灯泡为100W，另一只灯泡为40W，这样会造成（）。
- A、100W灯泡电压高而烧毁；
- B、100W与40W灯泡都会烧毁
- C、两只灯泡都不会烧毁
- D、40W灯泡电压高而烧毁
正确答案:D
第7题：
霍尔式无触点分电器除用霍尔式信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，不带有离心式和真空式提前机构。
正确答案:错误
第8题：
下列( )是发动机点火过迟的故障原因之一。
A、分电器断电触点间隙过大
B、高压线断路
C、分火头漏电
D、分电器断电触点间隙太小
答案：A
第9题：
霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（）
正确答案:正确
第10题：
下列（）是发动机单缸不工作的故障原因之一。
- A、蓄电池桩柱接线松动
- B、个别火花塞工作不良
- C、分电器断电触点间隙过大
- D、分电器断电触点间隙过小
正确答案:B