断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角,称为()。
第1题:
继电器线圈不带电时,触点是闭合的称为()触点。
第2题:
继电器线圈带电时,触点是断开的称为动断触点。
第3题:
霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外,其他部分与有触点分电器的相应部分相同。()
第4题:
发动机点火系点火过早的原因可能是()。
第5题:
六缸发动机闭合角的标准值(分电器凸轮轴转角)应为()。
第6题:
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前;技术员乙说分电器触点间隙越大,触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的?()
第7题:
分电器上的电容器是在()充电的。
第8题:
蓄电池点火系在分电器断电器触点(),点火线圈次级感应出高压电流。
第9题:
在汽车上分电器触点不能闭合时,对发动机的工作有什么影响?为什么?
第10题:
继电器线圈带电时,触点是闭合的,称为动断触点。