汽车修理工考试

怠速控制的实质是怠速进气量的控制。

题目

怠速控制的实质是怠速进气量的控制。

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第1题:

汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。

  • A、进气量
  • B、喷油量
  • C、点火提前角
  • D、节气门开度

正确答案:A

第2题:

怠速控制的实质就是对怠速时()的控制


正确答案:进气量

第3题:

怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的。

  • A、温度
  • B、转速
  • C、进气量
  • D、负荷

正确答案:C

第4题:

简述怠速控制的实质是什么?发动机为什么要进行怠速控制?


正确答案:怠速控制的实质是发动机运行中节气门开度最小,汽车处于空挡,发动机只带附件而维持最低转速的稳定工况;通常发动输出动力时,其转速是由驾驶员通过加速踏板控制节气门开度调节进气量的方法来实现,但在怠速时,驾驶员脚已离开加速踏板,驾驶员要对进气量进行适时调节也不可行,为此大多数电控汽油喷射发动机上都有不同类型的怠速转速控制装置

第5题:

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()

  • A、怠速喷油量
  • B、怠速混合气浓度
  • C、怠速点火提前角
  • D、怠速进气量

正确答案:D

第6题:

旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。

  • A、控制旁通空气道的开启截面积
  • B、控制节气门开度
  • C、两者都不是

正确答案:A

第7题:

发动机怠速进气量的控制方式有()控制式和()控制式两种类型。


正确答案:节气门直接;节气门旁通空气道

第8题:

怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。


正确答案:正确

第9题:

电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。


正确答案:充气量;旁通空气道控制;节气门直动;旁通空气道控制

第10题:

发动机怠速时进气量控制方式分为哪几种?


正确答案:怠速控制系统按进气量的调节方式分为
(1)节气门直动式
(2)旁通空气式。