工学
单选题汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。A 进气量B 喷油量C 点火提前角D 节气门开度
题目
单选题
汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。
A
进气量
B
喷油量
C
点火提前角
D
节气门开度
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相似问题和答案
第1题：
汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。
- A、进气量
- B、喷油量
- C、点火提前角
- D、节气门开度
正确答案:A
第2题：
怠速控制的实质就是对怠速时（）的控制
正确答案:进气量
第3题：
怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
正确答案:正确
第4题：
（）工况不适用于测量汽油机的废气含量
- A、怠速工况
- B、双怠速工况
- C、自由加速工况
正确答案:C
第5题：
在怠速控制过程中有几种控制模式，这几种控制模式下列说法正确的是（）
- A、车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习
- B、在急减油门过程中，怠速阀的控制百分比要马上控制到最小
- C、怠速控制是开环控制
- D、目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关
正确答案:D
第6题：
半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
正确答案:正确
第7题：
电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）
- A、怠速喷油量
- B、怠速混合气浓度
- C、怠速点火提前角
- D、怠速进气量
正确答案:D
第8题：
在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。
正确答案:节气门位置信号、车速信号
第9题：
电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。
正确答案:充气量；旁通空气道控制；节气门直动；旁通空气道控制
第10题：
简述怠速控制的实质是什么？发动机为什么要进行怠速控制？
正确答案:怠速控制的实质是发动机运行中节气门开度最小，汽车处于空挡，发动机只带附件而维持最低转速的稳定工况；通常发动输出动力时，其转速是由驾驶员通过加速踏板控制节气门开度调节进气量的方法来实现，但在怠速时，驾驶员脚已离开加速踏板，驾驶员要对进气量进行适时调节也不可行，为此大多数电控汽油喷射发动机上都有不同类型的怠速转速控制装置