汽车修理工考试
变速器壳体与变速器盖接合面的（）可用直尺和塞尺进行测量。A、平面度B、平行度C、直线度D、粗糙度
题目
变速器壳体与变速器盖接合面的（）可用直尺和塞尺进行测量。
- A、平面度
- B、平行度
- C、直线度
- D、粗糙度
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第1题：
检修变速器盖应无裂纹，与变速器壳体结合平面的（）公差为0.10-0.15mm；拔叉轴与承孔的配合间隙为0.04-0.20mm。
- A、平面度
- B、平行度
- C、直线度
- D、全跳动度
正确答案:A
第2题：
变速器壳体与变速器盖结合面的（）可用直尺和塞尺进行测量。
- A、平行度
- B、平面度
- C、直线度
- D、粗糙度
正确答案:B
第3题：
变速器壳体与变速器盖接合面的()可用直尺和塞尺进行测量。
A、平面度
B、平行度
C、直线度
D、粗糙度
参考答案：A
第4题：
检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和（）。
- A、测量轴
- B、量缸表
- C、塞尺
正确答案:A
第5题：
变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
正确答案:正确
第6题：
变速器壳体与盖的损伤形式：（）、（）、（）磨损、螺纹孔螺纹损伤等。
正确答案:裂纹；变形；轴承
第7题：
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。
- A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差
- B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差
- C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量
- D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
正确答案:A,B,C,D
第8题：
在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大 读数就是接合面的平面误差值
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
制动器间隙检查可用（）进行测量。
- A、卡尺
- B、塞尺
- C、直尺
- D、卷尺
正确答案:B
第10题：
车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。（）
正确答案:正确