汽车修理工考试
变速器壳体与盖结合平面翘曲不平时，可用铲、锉、磨等方法予以修平
题目
变速器壳体与盖结合平面翘曲不平时，可用铲、锉、磨等方法予以修平
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
变速器修理工艺过程检验,变速器壳体遇( )时,应换用新件。
A、各结合平面发生明显的翘曲变形
B、出现裂纹
C、螺孔损伤
D、输入轴轴承座孔磨损严重
E、输出轴轴承配合松旷
答案：ABDE
第2题：
检修变速器盖应无裂纹，与变速器壳体结合平面的（）公差为0.10-0.15mm；拔叉轴与承孔的配合间隙为0.04-0.20mm。
- A、平面度
- B、平行度
- C、直线度
- D、全跳动度
正确答案:A
第3题：
锉削平面的方法:()、推锉法。
A、顺向锉法
B、交叉锉法
C、平锉法
D、垂锉法
参考答案：AB
第4题：
变速器壳体与变速器盖结合面的（）可用直尺和塞尺进行测量。
- A、平行度
- B、平面度
- C、直线度
- D、粗糙度
正确答案:B
第5题：
气缸体平面变形较大时，可用铲削方法修平。
正确答案:错误
第6题：
检修机油泵时，泵盖如磨损或翘曲，凹陷超过（），应予修平。
- A、0.07
- B、0.02
- C、0.05
- D、0.10
正确答案:C
第7题：
维修汽油泵时，壳与盖的结合平面的翘曲不得大于（）。
- A、0.20mm
- B、0.10mm
- C、0.15mm
- D、0.05mm
正确答案:B
第8题：
变速器壳体与变速器盖接合面的()可用直尺和塞尺进行测量。
A、平面度
B、平行度
C、直线度
D、粗糙度
参考答案：A
第9题：
变速器壳体与盖的损伤形式：（）、（）、（）磨损、螺纹孔螺纹损伤等。
正确答案:裂纹；变形；轴承
第10题：
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。
- A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差
- B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差
- C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量
- D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
正确答案:A,B,C,D