变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时,应换用新件。
第1题:
A、各结合平面发生明显的翘曲变形
B、出现裂纹
C、螺孔损伤
D、输入轴轴承座孔磨损严重
E、输出轴轴承配合松旷
第2题:
()不是变速器漏油的原因。
A.变速器盖翘曲变形
B.齿轮油添加过量
C.变速器通气孔堵塞
D.变速器各轴轴承磨损松旷
第3题:
不属于变速器箱体损伤的是( )
A.螺纹孔的焊修
B.轴承安装孔的磨损
C.轴承座安装孔的磨损
D.箱体变形
第4题:
变速器壳体形位误差的检测项目为()。
第5题:
变速器跳档的原因不包括()。
第6题:
A、壳体变形、破裂
B、变速齿轮及轴磨损严重
C、轴承孔磨损严重
D、变速器漏油
E、变速器跳档
第7题:
第8题:
A、冷却水道产生裂纹
B、缸盖平面翘曲变形
C、气门座磨损
D、穴蚀
第9题:
下列选项中,()不是汽车变速器总成大修送修标准。
第10题:
变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()