冷却温度传感器采用（）A、磁电式B、光电式C、霍尔式D、热敏电阻式

第1题：

在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。

• A、冷却液温度表有故障
• B、冷却液温度传感器损坏
• C、冷却液温度表电路有搭铁故障

第2题：

阻值随着温度的升高而降低的是（）

• A、附加电阻
• B、进气温度传感器
• C、冷却液温度传感器
• D、排气温度传感器

第3题：

（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。

• A、进气温度
• B、冷却液温度
• C、燃油温度
• D、排气温度
• E、燃烧室温度

第4题：

在讨论传感器时，甲说发动机冷却液温度升高时，冷却液温度传感器的电阻值增加；乙说随着冷却液温度升高，冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确？（）

• A、甲正确.
• B、乙正确.
• C、两人均正确
• D、两人均不正确。

第5题：

常用的水温传感器采用负温度系数的热敏电阻，当冷却液温度越高，电阻值越小，信号电压越（）。

第6题：

冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作） 起动发动机，解码器显示的冷却液温度为：（）

• A、-40℃
• B、30℃
• C、120℃
• D、90℃

第7题：

对于发动机的温度，一般采用什么样的传感器对其进行间接测量（）。

• A、氧传感器
• B、进气温度传感器
• C、同步信号传感器
• D、冷却液温度传感器

第8题：

自动变速器不采用下列哪个传感器的信号（）

• A、发动机转速
• B、节气门位置传感器
• C、冷却水温度传感器
• D、制动开关

第9题：

冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。

第10题：

现代汽车冷却液温度传感器基本上采用（）热敏电阻。