气缸的搪削量与活塞裙部最大直径、()最小直径及()间隙和磨缸余量的大小有关。
第1题:
在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。
A.活塞顶部
B.活塞销处
C.活塞裙部
第2题:
A.标准
B.最小测量
C.活塞最大
D.活塞最小
第3题:
在换用新活塞时,要鉴定()的直径,保证与缸套有正常的间隙。
A.活塞裙部
B.活塞环槽部位
C.活塞销座部位
D.都不对
第4题:
中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是()。
第5题:
活塞与气缸间的最大间隙的测定,是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。
第6题:
A.裙部/两边最小
B.裙部减摩环/单边最小
C.裙部刮油环/两边最大
D.头部/单边最大
第7题:
气缸镗削后的直径应等于活塞裙部的最大直径加上活塞的配合间隙再减去气缸的磨削余量。
第8题:
气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。
A.最大磨损直径
B.最小磨损直径
C.磨损平均直径
D.最大磨损直径与最小磨损直径的和
第9题:
活塞环搭口间隙测量应放在气缸()
第10题:
汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。