筑路工考试
单选题在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A 任意部位测量B 行程中直径最小处测量C 上缸口未磨损部位D 气缸最大磨损部位
题目
单选题
在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。
A
任意部位测量
B
行程中直径最小处测量
C
上缸口未磨损部位
D
气缸最大磨损部位
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相似问题和答案
第1题：
活塞环搭口间隙测量应放在气缸()
A.缸径最大部位
B.气缸中间部位
C.缸径最小部位
D.活塞行程的工作部位
正确答案：C
第2题：
用同心法镗缸时，其定心基准应该选择（）。
- A、上止点时第一道环对应的最大磨损部位
- B、气缸中部磨损较大处
- C、气缸下部磨损最小处
正确答案:C
第3题：
测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：
A.内径磨损最大的部位
B.内径磨损不大也不小的部位
C.内径磨损最小的部位
D.首道气环上止点时与缸套的接触部位
正确答案：C
第4题：
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）
- A、活塞环搭口磨损
- B、缸套磨损
- C、活塞环槽平面磨损
- D、以上全部
正确答案:C
第5题：
活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）
- A、缸径最大部位
- B、气缸中间部位
- C、缸径最小部位
- D、活塞行程的工作部位
正确答案:C
第6题：
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
正确答案:正确
第7题：
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
- A、气缸上部
- B、气缸下部
- C、气缸中部
- D、任意位置
正确答案:B
第8题：
船上吊缸检修中一般不需进行______。
A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验
D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量
C.天地间隙、搭口间隙的测量
D.活塞环弹力检验
参考答案：D
第9题：
下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）
- A、找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量
- B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量
- C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数
- D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量
正确答案:C
第10题：
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）
- A、搭口磨损
- B、活塞环上下平面磨损
- C、活塞环外圆工作面磨损
- D、活塞环槽磨损
正确答案:C