若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。A、停止燃油喷射B、继续喷油C、不能确定D、断续喷油

第1题：

无分电器电控点火系统是由ECU向点火器输出IGt点火控制信号

A对

B错

第2题：

无分电器电控点火系统是由ECU向点火器输出IGt点火控制信号

第3题：

第4题：

下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）

• A、发动机转速增加时，点火正时提前
• B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前
• C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制
• D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震

第5题：

电控发动机点火系产生故障，ECU安全保险功能立即转入正常工作状态。

第6题：

电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。

A对

B错

第7题：

若电控发动机爆振传感器失效，则ECU将点火提前角（）。

• A、提前
• B、滞后
• C、不确定
• D、固定在一适当值

第8题：

第9题：

电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。

第10题：

采用日产公司ECCS系统的发动机，若计数30个1°信号时，ECU向点火器发出控制信号，则此时的点火提前角为（）。

• A、30°
• B、36°
• C、44°
• D、40°