甲说:连杆轴承的上、下轴瓦都磨损是由于发动机超速引起的;乙说:主轴承下轴瓦磨损是由于发动机负荷过大引起的。谁正确?()
第1题:
甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。
A.甲
B.乙
C.二者都正确
D.二者都不正确
第2题:
甲说:气门间隙过大会引起发动机怠速不稳。乙说:气缸磨损不引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。
A.甲
B.乙
C.二者都正确
D.二者都不正确
第3题:
A、连杆轴承的下瓦片
B、主轴承的上瓦片
C、连杆轴承的上瓦片和主轴承的下瓦片
D、主轴承的上、下瓦片
第4题:
甲说:气囊安全传感器的主要作用是防止气囊系统在非碰撞状况下引起气囊的误动作;乙说:气囊安全传感器通常位于发动机舱内。以下()选项是正确的。
第5题:
汽车上的机油压力报警灯在发动机运转时一直亮。甲说:这可能是由于凸轮轴轴承间隙太大造成的。乙说:机油压力报警灯线路接地会造成这种现象。谁是正确的? ( )
(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
第6题:
甲说:化油器主供油装置堵塞不会引起发动机怠速不稳。乙说:油管漏油可引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。
A.甲
B.乙
C.二者都正确
D.二者都不正确
第7题:
甲说,转向盘自由行程过大可能因横拉杆球关节磨损引起。乙说,转向盘自由行程过大是由于随动臂磨损引起。谁说的对?( )
(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
第8题:
A、甲正确
B、乙正确
C、两人都正确
D、两人都不正确
第9题:
技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()
第10题:
甲说:发动机连杆轻微变形可进行修复,严重的则无法修复;乙说:发动机轴瓦受损一般是摩擦层脱落,烧蚀,多成套更换。以下()选项是正确的。