汽车修理工考试

汽车起动机上的电磁开关,比较其内的保持线圈和吸拉线圈,正确结论是()。A、保持线圈用较粗的漆包线绕制B、吸拉线圈用较细的漆包线绕制C、保持线圈比吸拉线圈电阻更小D、保持线圈比吸拉线圈匝数多

题目

汽车起动机上的电磁开关,比较其内的保持线圈和吸拉线圈,正确结论是()。

  • A、保持线圈用较粗的漆包线绕制
  • B、吸拉线圈用较细的漆包线绕制
  • C、保持线圈比吸拉线圈电阻更小
  • D、保持线圈比吸拉线圈匝数多
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第1题:

起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的是()。

  • A、吸引线圈
  • B、保持线圈
  • C、吸引与保持线圈同时起作用
  • D、离心力

正确答案:B

第2题:

下面关于起动机检查项目的说法,正确的有()。

  • A、检查起动机电磁开关是否正常
  • B、检查吸拉和保持线圈是否正常
  • C、检查小齿轮是否能返回其原始位置
  • D、检查起动机电磁开关的接触点、以及换向器与电刷之间的接触状况

正确答案:A,B,C,D

第3题:

起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸拉线圈。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。

  • A、吸引
  • B、保持
  • C、吸引与保持

正确答案:A

第5题:

电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。

  • A、吸引
  • B、保持
  • C、吸引和保持
  • D、吸引或保持

正确答案:B

第6题:

汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈,它们是吸引线圈和()


正确答案:保持线圈

第7题:

起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。

  • A、吸引线圈
  • B、保持线圈
  • C、AB两线圈

正确答案:B

第8题:

电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

  • A、吸引线圈
  • B、保持线圈
  • C、吸引线圈与保持线圈
  • D、继电器线圈

正确答案:B

第9题:

起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()

  • A、吸引线圈
  • B、保持线圈
  • C、吸引线圈和保持线圈

正确答案:B

第10题:

起动过程中,电磁开关内的()被短路。

  • A、保位线圈
  • B、吸拉线圈
  • C、保位线圈和吸拉线圈

正确答案:B

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