汽车修理工考试

发电机电压调节器可分为内搭铁型调节器和外搭铁型调节器。

题目

发电机电压调节器可分为内搭铁型调节器和外搭铁型调节器。

参考答案和解析
正确答案:正确
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

JFT106型晶体管调节器属于()搭铁式晶体管调节器,其调节电压为()。


正确答案:外;13.8~14.6V

第2题:

上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为()。

  • A、集成电路调节器
  • B、外搭铁型调节器
  • C、计算机控制调节器

正确答案:C

第3题:

电压调节器按塔铁形式不同分为()和外搭铁两种类型。


正确答案:内搭铁

第4题:

内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。


正确答案:错误

第5题:

在JFT106型晶体管调节器也可与九管外搭铁式交流发电机配套使用。


正确答案:正确

第6题:

晶体管式电压调节器,不管是内搭铁还是外搭铁,可互换使用。


正确答案:错误

第7题:

当发电机与调节器励磁绕组搭铁方式不统一时,应改变调节器的搭铁方式,以求匹配。


正确答案:正确

第8题:

对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()。

  • A、电压调节器在激磁绕组之后
  • B、电压调节器在激磁绕组之前
  • C、不好确定
  • D、二者之间没有连接

正确答案:B

第9题:

JFT121型晶体管调节器用于外搭铁式交流发电机。


正确答案:错误

第10题:

发电机内搭铁调节器和外搭铁调节器可以互换使用。


正确答案:错误