汽车修理工考试
不等速万向传动装置，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（）；输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（）。
题目
不等速万向传动装置，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（）；输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（）。
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相似问题和答案
第1题：
不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。
正确答案:错误
第2题：
汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。
- A、不相等
- B、相等
- C、一慢一快
- D、没有联系
正确答案:B
第3题：
传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置异响。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。
正确答案:错误
第5题：
万向节的等速特性是指主从动节叉的转速相等。
正确答案:错误
第6题：
普通十字轴万向节等速传动条件是（）。
- A、等角速输入
- B、α1＝α2
- C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内
- D、同时具备b、c两条件
正确答案:D
第7题：
双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。
- A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角
- B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等
- C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内
- D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内
正确答案:B,C
第8题：
双十字轴万向节实现等速传动的条件是：①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等;②()。
A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。
B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。
D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
参考答案：A
第9题：
十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等。
正确答案:错误
第10题：
汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。
正确答案:错误