第1题:
禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。
第2题:
所有摩擦制动施加指示灯()点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电。
第3题:
继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。
第4题:
紧急停车蘑菇按钮已被按下后,紧急停车继电器()时,SIBASKLIP将检测到一个低电平。
第5题:
当车辆控制接通继电器不得电,SIBASKLIP检测到一个(),从而可以判断该继电器不得电,列车处于非紧急工作状态。
第6题:
当车辆控制接通继电器()SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断列车处于非紧急工作状态。
第7题:
B车的高速断路器接通的条件不包括()
第8题:
继电器()是用于检测由机舱进入轮毂的安全链信号是否正常,继电器24K7线圈得电,安全链正常,反之,安全链已断.
第9题:
头灯点亮的先行条件为()
第10题:
当受电弓落到位时,对应的本车受电弓落到位继电器得电,这样SIBASKLIP将检测到一个低电平。