城轨电动列车检修工考试
上海地铁车辆司机室加热采用的方式有（）A、空调装置内设置电加热器B、客室内设置电加热器C、空调装置采用热泵D、以上都是
题目
上海地铁车辆司机室加热采用的方式有（）
- A、空调装置内设置电加热器
- B、客室内设置电加热器
- C、空调装置采用热泵
- D、以上都是
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相似问题和答案
第1题：
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。
正确答案:错误
第2题：
上海地铁车辆司机室空调装置由通风机（）等组成。
- A、压缩机
- B、电加热器
- C、冷凝器
- D、蒸发器
正确答案:B
第3题：
地铁车辆车门包括客室门()
A、司机室侧门
B、司机室隔间门
C、紧急疏散安全门
参考答案：ABC
第4题：
哈尔滨地铁一号线司机室与客室分别采用什么类型的门？
正确答案:司机室采用的是电控塞拉门，客室采用的是电动式内藏门。
第5题：
上海地铁车辆空调系统的控制一般采用自动控制。
正确答案:正确
第6题：
上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的.
正确答案:正确
第7题：
上海地铁车辆司机室空调装置可通过手动进行（）状态调节。
- A、加热
- B、制冷
- C、通风
- D、以上都是
- E、以上都不是
正确答案:A,C
第8题：
上海地铁车辆拖车和动车转向架采用的人字形橡胶弹簧刚度相同。
正确答案:错误
第9题：
一般地铁客车车辆组成形式中A车是指（）。
- A、无司机室不带受流装置的动车
- B、无司机室带受流装置的动车
- C、带司机室的拖车
- D、A型车
正确答案:C
第10题：
哈尔滨地铁一号线车辆内装分为两种：（）和不带司机室的车辆内装组成。
正确答案:带司机室的车辆内装组成