城轨电动列车检修工考试

当车辆控制接通继电器不得电,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断该继电器不得电,列车处于紧急工作状态。

题目

当车辆控制接通继电器不得电,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断该继电器不得电,列车处于紧急工作状态。

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第1题:

当按下慢行牵引按钮,SIBASKLIP检测到一个()从而判断出慢行牵引按钮已被按下。

  • A、高电平
  • B、低电平
  • C、不明
  • D、以上都不对

正确答案:A

第2题:

当车辆控制接通继电器()SIBASKLIP检测到一个低电平,从而可以判断列车处于非紧急工作状态。

  • A、得电
  • B、失电
  • C、不明
  • D、以上都不对

正确答案:B

第3题:

当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置,SIBASKLIP检测到一个(),从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置。

  • A、高电平
  • B、低电平
  • C、不明
  • D、以上都不对

正确答案:A

第4题:

B车的高速断路器接通的条件不包括()

  • A、升弓继电器得电
  • B、ACU接通高速断路继电器得电
  • C、列车控制接通继电器得电
  • D、B车断开高速断路器继电器得电

正确答案:D

第5题:

当本车弓落到位的位置传感器未被压下,本车受电弓落到位继电器不得电,其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该受电弓已经处于升起状态。


正确答案:正确

第6题:

当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。


正确答案:错误

第7题:

按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP输入端将检测到一个()

  • A、高电平
  • B、低电平
  • C、不明
  • D、以上都不对

正确答案:A

第8题:

当司机把客室照明开关转到接通位置,A车SIBASKLIP的照明接通信号为()

  • A、高电平
  • B、低电平
  • C、不明
  • D、以上都不对

正确答案:A

第9题:

当司机把客室照明开关转到接通位置,A车SIBASKLIP的照明接通信号为高电平。


正确答案:正确

第10题:

当按下慢行牵引按钮,SIBASKLIP检测到一个低电平,从而判断出慢行牵引按钮已被按下。


正确答案:错误

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