对于非法减轻称重的逃费嫌疑车辆,应使用班长卡删除该车非法减轻称重的计重信息后,再责令其复称并以该车真实计重信息收费。
第1题:
编辑称重信息操作项包括()。
A.修改当前称重信息
B.删除当前称重信息
C.切割当前称重信息
D.合并称重信息
第2题:
下列说法错误的是()。
A.补票时,如果车辆触及通过线圈后,则不允许再进行重新打印发票的操作,应通知收费班长使用定额票据进行补票,并通报监控室
B.不经常使用的车道,可暂时关闭收费系统,待使用时重新启动即可
C.插入的称重信息无法进行修改
D.插入的称重信息只能修改,不允许删除
第3题:
以下关于插入称重信息的说法,正确的是()。
A.插入称重信息时需要插入车货总质量和限载
B.对插入、切割和合并等操作软件自动进行限制
C.插入的信息如果出现错误,可由班长进行修改
D.如果首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,再插入称重信息,需要再次刷班长卡授权
第4题:
下列情况应录入二级黑名单的是()
第5题:
《高速公路逃费处理指导手册》将高速公路逃费手法分类梳理成()、假冒减免费车辆和强行冲岗等五大类别。
第6题:
出口显示通行费时,无法修改车辆称重信息。此时如要修改车辆称重信息可通过(),修改完毕后,按【确定】键,系统根据需要改后的称重信息重新计算通行费。
A.按【取消】键取消金额
B.重启车道机修改信息
C.按【确定】键取消金额后重新输入车辆信息
D.由收费班长报监控室同意后,通过编辑称重信息功能修改计重信息
第7题:
选用车号配对称重方式,若该车从未在系统中出现过,系统将该车的()、()自动保存在车辆信息库中。
第8题:
在出口车道,班长卡的功能包括()。
A.启用或禁用复位键
B.编辑称重信息
C.不使用车牌识别
D.补费
第9题:
《高速公路逃费处理指导手册》将高速公路逃费手法分类梳理成哪几类()。
第10题:
直上直下的货车,首次出口站称重为40850,二次称重为38570。一般情况可能是()。