车辆通行费收费员
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相似问题和答案
第1题：
以下关于超时车处理描述错误的是（）
- A、车辆超时120分钟以内，上报监控，并查实无逃费嫌疑的按“正常超时”缴费通行
- B、车辆超时120分钟以内，只要收费员认为无逃费嫌疑的，可不必报告监控，直接按“正常超时”缴费通行
- C、核对超时车出入口车牌、车情是否相符是判断其是否有逃费嫌疑的重要手段
- D、车辆超时120分钟以上，经报监控、稽查员核实确无逃费嫌疑的，也应按“正常超时”缴费通行
正确答案:B
第2题：
请说出测量设备期间核查流程？
正确答案: 1、编制测量设备期间核查清单。
2、选择期间核查方法。
3、选择核查标准。
4、编制《期间核查作业指导书》。
5、实施期间核查工作。
6、填写《期间核查记录》。
第3题：
简述超时收款后业务处理流程。
1）在超时收款后交易局应向客户开具存款临时收据，加盖邮政储蓄专用日戳（业务公章）（１分）；
2）凭折存款的在存折附页不作手工记录（１分）；
3）柜员应对客户做好解释工作（0.5分）；
4）同时应将存款超时异常情况及其处理结果作书面记录（１分）；
5）并在立即向上级部门汇报（0.5分）。
略
第4题：
请说出车轴合并的操作流程。
正确答案: 双击【轴重】键，进入“轴型—轴重”列表，选择要合并的第一个序号，再选择第二个序号，按【轴重】键退出。
第5题：
请说出单个车门无法打开的处理流程。
正确答案: （1）按压“再开闭”按钮一次；
（2）重新开关车门一次，看能否恢复正常；
（3）报行调申请到现场处理、做好临时停车广播；
（4）将故障车门编号记录在手上，保持屏蔽门（安全门）、车门打开状态，带上相关备品，从站台外侧到达现场进行处理；
（5）到达现场后，首先查看该车门门槽是否有异物，手动关上车门，确认车门无缝隙后用四角钥匙将其切除。切除后，确认车门切除指示灯亮，反推两门页确认机械锁好，张贴车门故障纸；
（6）回司机室，从TCMS上确认车门切除到位，关屏蔽门（安全门）、车门后，门全关灯亮；
（7）司机确认站台安全、车门与屏蔽门（安全门）间缝隙安全，动车后报行调。
第6题：
开通系统流程未启动的定单，应该在哪个页面启动流程（）
- A、定单接收
- B、异常工单处理
- C、调度异常管理
- D、超时调度处理
正确答案:A
第7题：
请说出列车在正线出现“紧急制动不能缓解”的处理流程。
正确答案: （1）检查两端紧急停车按钮是否按下（后端通过主断的状态来判断）；
（2）检查本端的“制动控制”、“紧急制动电源”、“司机室控制电源”、“空压机启动电源”等空开是否跳闸；
（3）观察列车总风压力是否在600kpa以上，若风压低于600kpa则按空压机相关故障的处理流程进行处理；（4）重新激活主控，如仍不能缓解，操作“警惕按钮旁路”运行到终点站换车；
（5）建议清客后切除ATP掉线；
（6）操作“紧急制动回路旁路”，限速25km/h退出服务，将列车开到就近停车线或折返线；
（7）如果所有措施均无效，则尝试换端牵引；如果仍不能牵引，请求救援。
第8题：
闯关车的处理流程是什么？
正确答案: 闯关车指收费操作未完成就驶离车道的车辆，系统检测到车辆闯关后，提示有车辆违章处理如下。若将闯关车辆拦截，应将司机带回车道进行车辆重新处理。若闯关车辆已逃逸应记录闯关车的颜色、型号、车牌号、闯关时间等信息，并及时报监控室，站监控员应将相关的录像，抓拍图像，收费员的报告等信息，保存整理好以备以后举证使用。若刷卡完毕后车辆闯关，按车辆欠费的操作流程完成收费处理，对通过线圈进行降级处理，按【复位】键复位，然后再取消对通过线圈的屏蔽。
第9题：
简述超时车的处理办法。
正确答案:询问超时原因，如有路政罚款单据或停车证明、服务区的停车、住宿单据可以正常通行，否则收取超时车辆的全程通行费。
第10题：
请说出插入一辆车的称重数据的操作流程。
正确答案: 双击【轴重】键，进入“轴型—轴重”列表，按【输入】键，输入数字“0”，车道程序自动增加一辆空车信息（0轴车），作为当前车辆的称重数据，按【轴重】键退出。