汽车维修电工
可变容积式调压方式就是在汽车制动管路中（）一套液压控制装置。A、串联B、并联C、加装D、放置
题目
可变容积式调压方式就是在汽车制动管路中（）一套液压控制装置。
- A、串联
- B、并联
- C、加装
- D、放置
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相似问题和答案
第1题：
汽车盘式制动器的优点有()。
A、制动能力强
B、管路液压低
C、制动平顺性好
参考答案：C
第2题：
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
正确答案:正确
第3题：
制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和( )制动传动装置。
A、气压式
B、气体式
C、单管路
D、双管路
答案：A
第4题：
可变容积式制动压力调节器，是在汽车原有制动系统管路上增加一套液压控制装置，用它控制制动管中（）的增减，从而控制制动压力的变化。
正确答案:容积
第5题：
（）制动传动装置具有所用构件少、灵敏度高、制动力较小，常用于小型汽车。
- A、气压式
- B、液压式
- C、单管路
- D、双管路
正确答案:B
第6题：
汽车上的液压制动系统属于（ ）液压传动。
A.动力式
B.容积式
C.压力式
D.体积式
B.容积式
C.压力式
D.体积式
答案：B
解析：
第7题：
液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（）。
- A、制动液沸腾
- B、制动管路膨胀
- C、气阻
- D、制动液泄漏
正确答案:C
第8题：
对于双管路制动传动装置,当其中一套管路发生制动失效时,另一套管路仍能继续工作,使汽车仍具有一定的制动能力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
单管路液压传动装置是利用（）制动主缸，通过（）相互连通的管路，控制全车制动器。
- A、一个，一套
- B、一个，两套
- C、两个，两套
- D、两个，一套
正确答案:A
第10题：
说明可变容积式制动压力调节装置的工作原理。
正确答案:工作原理：通过制动管路容积的增减，从而达到控制制动力的压力变化。共有四种模式：1、普通制动模式（ABS不工作）2、减压制动模式3、保压制动模式4、增压制动模式
通过ECU发出指令，给电磁铁通电流，使电磁阀周围产生磁力，柱塞在磁力作用下不运动，从而控制蓄压器与液压活塞的工作腔的接通或断开，控制储液器管路的开闭及电泵的工作状态来实现上述四种工作模式。