决定基本喷油量的是()传感器。
第1题:
喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容。ECU根扰加速踏板位置传感器和( ) 传感器的输入信号,首先计算出基本喷油量。
A.空气流量
B.转速
C.曲轴位置
D.水温
第2题:
空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
当氧传感器信号电压小于0.45V时,ECU会决定()。
第5题:
空气流量传感器是测量发动机进气量的装置,它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU(电子控制元),作为决定喷油量的基本信号之一。
第6题:
进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量,确定基本喷油量。
第7题:
氧传感器电动势的突变特性是()
第8题:
对喷油量起决定性作用的是()。
A.空气流量计
B.水温传感器
C.氧传感器
D.节气门位置传感器
第9题:
喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容。ECU根扰加速踏板位置传感器和()传感器的输入信号,首先计算出基本喷油量。
第10题:
基本喷油量主要根据下列哪项讯号()? Ⅰ.水温传感器 Ⅱ.节气门位置传感器 Ⅲ.空气流量计 Ⅳ.曲轴转速传感器。