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循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”、“保压”、“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。A、0B、较小电流C、最大电流D、均不正确
题目
循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”、“保压”、“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
- A、0
- B、较小电流
- C、最大电流
- D、均不正确
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相似问题和答案
第1题：
循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
- A、0
- B、极小电流
- C、最大电流
- D、都不正确
正确答案:A
第2题：
循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
- A、0
- B、较小电流
- C、最大电流
- D、均不正确
正确答案:B
第3题：
当ECU向电磁线圈通入一个较小的保持电流（约为最大电流的1/2）时，电磁阀处于“保压”位置。（）
正确答案:正确
第4题：
循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS处于（）、（）减压三种状态。
正确答案:升压；保压
第5题：
循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
- A、0
- B、极小电流
- C、最大电流
- D、都不正确
正确答案:C
第6题：
循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）
- A、0
- B、较小电流
- C、最大电流
- D、均不正确
正确答案:A
第7题：
循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
- A、0
- B、极小电流
- C、最大电流
- D、都不正确
正确答案:B
第8题：
当在三位三通电磁阀上通（）电流时，为升压状态。
- A、0
- B、最大
- C、—半
正确答案:A
第9题：
循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
正确答案:升压、保压
第10题：
循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
- A、0
- B、较小电流
- C、最大电流
- D、均不正确
正确答案:C