工学

单选题循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈中电流为()。A 0B 极小电流C 最大电流D 都不正确

题目
单选题
循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈中电流为()。
A

0

B

极小电流

C

最大电流

D

都不正确

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈中电流为()。

  • A、0
  • B、极小电流
  • C、最大电流
  • D、都不正确

正确答案:A

第2题:

循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()。

  • A、0
  • B、较小电流
  • C、最大电流
  • D、均不正确

正确答案:B

第3题:

对于ABS中的制动压力调节器,哪些说法正确()。

  • A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力
  • B、制动压力调节器直接控制主缸的油压
  • C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀
  • D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制

正确答案:A,C,D

第4题:

在可变容积式压力调节器中,常规制动时,电磁线圈无电流通过。()


正确答案:正确

第5题:

ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。


正确答案:电流;升压;减压

第6题:

循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()

  • A、0
  • B、较小电流
  • C、最大电流
  • D、均不正确

正确答案:A

第7题:

循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁线圈中电流为()。

  • A、0
  • B、极小电流
  • C、最大电流
  • D、都不正确

正确答案:B

第8题:

检查制动压力调节器电磁阀线圈的电阻值无穷大,说明电磁阀有故障。()


正确答案:正确

第9题:

循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于()、()减压三种状态。


正确答案:升压、保压

第10题:

循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS处于()、()减压三种状态。


正确答案:升压;保压

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