民航飞行签派员考试

飞机的摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力是如何产生的?

题目

飞机的摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力是如何产生的?

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第1题:

合理布局飞机结构的位置,是为了减小

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.干扰阻力


正确答案:C

第2题:

飞机在低速情况下最重要的阻力是()

  • A、诱导阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、干扰阻力
  • D、压差阻力

正确答案:B

第3题:

模型飞机的阻力主要有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力四种。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

在中小迎角范围,阻力系数随迎角增大而缓慢增大,飞机阻力主要为()

  • A、压差阻力
  • B、诱导阻力
  • C、干扰阻力
  • D、摩擦阻力

正确答案:D

第5题:

没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力()

  • A、压差阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、干扰阻力

正确答案:B

第6题:

没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力?().

  • A、压差阻力
  • B、摩擦阻力
  • C、干扰阻力
  • D、诱导阻力

正确答案:B

第7题:

按产生阻力的原因分析,低速飞机上的阻力有以下()

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力
  • D、干扰阻力

正确答案:A,B,C,D

第8题:

没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力

A.压差阻力

B.摩擦阻力

C.干扰阻力


正确答案:B

第9题:

增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().

  • A、摩擦阻力
  • B、压差阻力
  • C、诱导阻力
  • D、干扰阻力

正确答案:C

第10题:

由于大气的黏性而产生的阻力是()。

  • A、摩擦阻力
  • B、干扰阻力
  • C、压差阻力
  • D、诱导阻力

正确答案:A