轻型双发飞机的飞行员在VMC时能保持的性能指标有哪些?
第1题:
飞机上失速警告系统的作用可描述为:()
第2题:
为避开离场喷气飞机起飞时产生翼尖涡流,飞行员应当采取什么措施?()
第3题:
在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经习惯了驾驶重型飞机,当他们驾驶超轻型飞机时,总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。
以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?
A.重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。
B.超轻型飞机的安全性不如重型飞机。
C.风速对重型飞机的飞行不会产生影响。
D.飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。
第4题:
根据飞机入口速度VAt的大小,飞机分类为().
第5题:
对于一发失效的轻型双发飞机,什么时候能允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外?
第6题:
轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线表示什么?
第7题:
VMCA的意义在于,双发飞机在一发失效时只要不低于该速度就能:()
第8题:
:有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时,对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机( )。
A.比超轻型飞机容易着陆
B.不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎
C.比超轻型飞机在风中易于控制
D.比超轻型飞机更省油
第9题:
躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是().
第10题:
在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().