民航飞行签派员考试
某喷气式飞机以等表速上升，最可能达到哪个操纵限制速度（）A、失速速度B、最小控制速度C、最大可操纵马赫数
题目
某喷气式飞机以等表速上升，最可能达到哪个操纵限制速度（）
- A、失速速度
- B、最小控制速度
- C、最大可操纵马赫数
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相似问题和答案
第1题：
喷气式飞机的速度从小到大依次排列正确的是（）
- A、最大航时速度，长航程速度，最大上升角速度
- B、最大航时速度，长航程速度，最大航程速度
- C、VS，最大上升角速度，最大航程速度
正确答案:C
第2题：
对锅炉5%MCR启动旁路疏水门表述正确的是（）。
- A、可加速提高过热器出口蒸汽温度，限制蒸汽压力上升速度；
- B、使蒸汽参数较快达到汽机冲转的要求；
- C、可减低过热器出口蒸汽温度，限制蒸汽压力上升速度。
正确答案:A,B
第3题：
对速敏实验原理叙述错误的是()。
A、以不同的注入速度向岩芯中注入地层水
B、测量不同注入速度下的岩芯渗透率
C、当达到临界流速时，渗透率明显上升
D、岩芯不同，流动介质不同，其临界流速也不同
答案：C
第4题：
运行中应按列车操纵示意图、操纵提示卡和（）要求操纵列车
- A、规定速度
- B、限制速度
- C、临时限速
正确答案:C
第5题：
LKJ的模拟量输入/输出插件处理速度、压力、柴速等信号，不驱动双针速度表。
正确答案:错误
第6题：
测量时，兆欧表必须放平，以（）r/min的恒定速度转动兆欧表手柄，使指针逐渐上升，直到达到稳定值后，再读取绝缘电阻值。
- A、50
- B、500
- C、60
- D、120
正确答案:D
第7题：
关于一阶环节的时间常数T，当输入信号X（t）=A时，输出信号Y（t）实际上沿其指数曲线上升，那么关于时间常数T的测定，下面叙述正确的是（）。
- A、以初始速度恒速上升，当达到稳态值时所用的时间就是时间常数T
- B、以某时刻速度恒速上升，当达到稳态值时所用的时间就是时间常数T
- C、当Y（t）达到稳定值的0.618处，所经历的时间其数值恰好为时间常数T
- D、当Y（t）达到稳定值的0.632处，所经历的时间其数值恰好为时间常数T
正确答案:A,D
第8题：
可用推力和阻力曲线的交点是（）
- A、飞机匀速上升的点
- B、匀速平飞的点
- C、以等表速下降的点
正确答案:B
第9题：
《规则》规定在能见度不良时，安全航速是指（）
- A、以能维持航向操纵的最低速度
- B、备车的速度
- C、微速
- D、以上均不是
正确答案:D
第10题：
列车操纵示意图内容包括区间限制速度及区段内各站（）的限制速度。
- A、曲线
- B、道岔
- C、桥梁
正确答案:B