民航飞行签派员考试

局部激波

题目

局部激波

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

若激波的波面与飞机的飞行速度方向()时则称该激波为正激波

  • A、平行
  • B、垂直
  • C、重合
  • D、斜交

正确答案:B

第2题:

头部非常尖的物体,对气流的阻滞作用不强,超音速飞行时,在其前缘通常产生:().

  • A、附体激波
  • B、脱体激波
  • C、局部激波
  • D、不产生激波

正确答案:A

第3题:

由激波阻滞气流而产生的阻力叫做激波阻力。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

激波管产生激波压力的恒定时间越长,则可标定的下限频率越低


正确答案:正确

第5题:

飞机在超声速飞行时,会产生头部激波和尾部激波。如果飞行高度比较低,激波传到地面上时,会撞击出雷鸣般的爆炸声,这就是所谓的()现象。


正确答案:声爆

第6题:

产生声障的根本原因是()

  • A、正激波
  • B、斜激波
  • C、气流分离
  • D、局部激波

正确答案:D

第7题:

当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后().

  • A、局部激波首先出现在上翼面。
  • B、局部激波首先出现在下翼面。
  • C、只在上翼面出现局部激波。
  • D、随着飞行速度的继续提高,局部微波向前移动。

正确答案:A

第8题:

因为激波是一种强压缩波,所以气流通过激波时产生的波阻也特别()。


正确答案:

第9题:

社会激波理论


正确答案: 舆论波是民心波动的再现,由舆论中心向外震荡扩展。人们的议论总是由隐到显、由弱到强,由近及远,呈现环状的外展式波动。

第10题:

激波是如何形成的,激波前后气流参数如何变化?


正确答案: 当气流以超音速流过带有内折角物体表面时,收到强烈压缩而形成的强扰动波。
气流通过激波后:速度下降,压力、密度、温度上升。

更多相关问题