民航飞行签派员考试
半点观测时距为（）分钟；特殊观测时距小于（）分钟；事故观测时距由本机场气象服务机构根据情况自行决定。
题目
半点观测时距为（）分钟；特殊观测时距小于（）分钟；事故观测时距由本机场气象服务机构根据情况自行决定。
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相似问题和答案
第1题：
河床断面观测时起点距应从()岸断面桩开始。
A、左
B、右
答案：A
第2题：
成分制备大容量离心机离心转速测定时，为保证检查人员的安全，检测时距转速仪的测量距离不得小于（）
正确答案:20cm
第3题：
在区间检测时,当列车时速为120KM—140KM／h时,检测人员距防护人员的距离为()。
参考答案： 1100
第4题：
在流量测验记载表中，填记的施测时间以北京时间为标准。一般以（）作为本次流量测验作业的开始时间。
- A、第一条测速垂线的测速开始计时时间
- B、第一条测速垂线的起点距定位观测时间
- C、水边或第一条测深垂线的起点距定位观测时间
- D、测验人员达到断面的时间
正确答案:C
第5题：
调车人员在作业中如何观距？
正确答案:观距是观测推送车列或溜放车组与停留车间的距离。观距一般是以一些建筑物或电灯杆、停留的车辆等为目标，然后用对比的方法来确定走行中的车辆与停留车间的距离。如：比照邻近线路上的存车数，来判定车辆与存车间的距离；比照电线杆数目、钢轨根数等，来判定车辆与存车间的距离。在使用这些办法时，应当记住这些目标间的距离和本身的长度。此外，站场中的其他建筑物或固定设施间都有固定距离可比照参考。只要调车人员牢记这些距离，注意观察，反复练习，就可以测出比较准确的距离。参照物：12.5米的钢轨8条有100米，25米的钢轨4条有100米，8个高边（敞车）有105米。
第6题：
微波天线调测时，站距和接收场强的实测值与计算值之差允许范围是（）。
A、站距小于45km，差值允许在2.5dB之内
B、站距大于45km，差值允许在2.5dB之内
C、站距小于45km，差值允许在2dB之内
D、站距大于45km，差值允许在2dB之内
B、站距大于45km，差值允许在2.5dB之内
C、站距小于45km，差值允许在2dB之内
D、站距大于45km，差值允许在2dB之内
答案：D
解析：
站距小于45km，差值允许在1.5dB之内；站距大于45km，差值允许在2dB之内。
第7题：
观测时（）分钟内出现的现象都算是“观测时的现象”。
正确答案:15
第8题：
在地面图的某测站上,填写的气压趋势一项系指()。
A、观测时间前6小时内之气压变化
B、观测时间前6小时外之气压变化
C、观测时间前3小时外之气压变化观
D、观测时间前3小时内之气压变化
参考答案：D
第9题：
高应变检测时，自由落锤的落距应由低到高。
正确答案:正确
第10题：
下列关于GPS C级控制网说法正确的是（）
- A、静态观测时长需≧60分钟
- B、静态观测时长需≧45分钟
- C、观测时段数≧1.6
- D、观测时段数≧2
- E、接收机用单频机或双频机
正确答案:A,D,E