民航飞行签派员考试
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相似问题和答案
第1题：
（）是飞机产生升力和阻力的主要部件。
正确答案:机翼
第2题：
飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是（）
- A、升力增大.阻力减小
- B、升力减小.阻力增大
- C、升力增大.阻力增大
正确答案:A
第3题：
飞机在y方向上的“过载”是指
A.飞机升力与飞机重力的比值
B.飞机升力与飞机阻力的比值
C.飞机推力与飞机阻力的比值
正确答案：A
第4题：
B737NG00CH0011飞机在飞行中受到哪几个力的作用？（）
- A、升力、重力和推力
- B、升力、推力和阻力
- C、升力、重力和阻力
- D、升力、重力、推力和阻力
正确答案:D
第5题：
升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表（）
- A、飞机升力系数；机翼面积
- B、飞机阻力系数；机翼面积
- C、飞机升力系数；飞机下表面积
- D、飞机阻力系数；飞机下表面积
正确答案:A
第6题：
飞机的扰流板可以（）。
- A、增大升力，减小阻力
- B、增大阻力，减小升力
- C、增大飞机的升阻比
正确答案:B
第7题：
在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）
- A、升力和阻力将减小
- B、升力增大，阻力减小
- C、升力和阻力将增大
正确答案:C
第8题：
通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的：
A.升力、空速、阻力
B.升力、空速、阻力、重量
C.升力、拉力、.阻力
正确答案：A
第9题：
飞机放下襟翼时可以（）
- A、提高升力
- B、提高阻力
- C、提高升力，同时减小阻力
- D、提高升力，同时也增大阻力
正确答案:D
第10题：
简述低速飞机各种阻力的影响因素及减阻措施？
正确答案: 各种阻力的影响因素：
①迎角改变对机翼阻力的影响。迎角增加，阻力增加，临界迎角后，阻力急剧增加
②飞行速度v和空气密度ρ对阻力的影响。阻力随气流速度密度增大将增大
③机翼面积、机翼形状和表面质量对阻力的影响。
减小飞机阻力可采取的措施有以下：
①要减小摩擦阻力，设计时应尽可能缩小飞机与空气相接触的表面积。
②要减小压差阻力，应尽可能将暴露在空气中的各个部件或零件做成流线型的外型，并减小迎风面积。
③要减小诱导阻力，低速飞机可增大展弦比和采用梯形翼
④要减小干扰阻力，设计时要妥善按排飞机各部件的相对位置，同时在各部件连接处安装整流包皮。