民航飞行签派员考试
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相似问题和答案
第1题：
当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.
- A、局部激波首先出现在上翼面。
- B、局部激波首先出现在下翼面。
- C、只在上翼面出现局部激波。
- D、随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。
正确答案:A
第2题：
马赫数Ma>1时，音速为（）
- A、亚音速
- B、临界音速
- C、普通音速
- D、超音速
正确答案:D
第3题：
亚音速流动，是指马赫数（）时的流动。
- A、等于1
- B、等于临界马赫数
- C、大于1
- D、小于1
正确答案:D
第4题：
飞机在超音速状态下飞行时的马赫数可能是（）。
- A、0
- B、0.5
- C、5
- D、1
正确答案:C
第5题：
马赫数定义为飞机的飞行速度与海平面的音速之比。
正确答案:错误
第6题：
飞机飞行的临界速度是指（）
- A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度
- B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度
- C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速
- D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度
正确答案:C
第7题：
飞机进入超音速飞行的标志是（）.
- A、飞行马赫数大于临界马赫数。
- B、在机翼上表面最大厚度点附近形成了等音速。
- C、在机翼上表面形成局部的超音速区。
- D、机翼袭面流场全部为超音速流场。
正确答案:D
第8题：
小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是（）.
- A、同样机翼面职的情况下，减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。
- B、同样机翼面积的情况下，加大机翼的相对厚度，提高升力系数。
- C、同样机翼面积的情况下，减小机翼的相对厚度，减小波阻。
- D、同样机翼面积的情况下，减小机翼的展长，提高临界马赫数。
正确答案:C
第9题：
飞机上安装马赫数表的原因是（）。
- A、作为指示空速表的备用仪表
- B、作为真空速表的备用仪表
- C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
正确答案:C
第10题：
跨音速飞行一般是指：（）
- A、马赫数0.50到1.0
- B、马赫数0.75到1.0
- C、马赫数0.75到1.2
- D、马赫数0.75到2.0
正确答案:C