民航飞行签派员考试

在()情况下,要特别注意航空器尾流的影响。A、逆风B、顺风C、静风D、侧风

题目

在()情况下,要特别注意航空器尾流的影响。

  • A、逆风
  • B、顺风
  • C、静风
  • D、侧风
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第1题:

井下火灾事故,位于()时要沿火焰相反方向撤离。

  • A、进风侧
  • B、回风侧
  • C、顺风侧
  • D、逆风侧

正确答案:A

第2题:

()的风切变情况导致空速增大。

  • A、增大顺风
  • B、顺风和逆风都增大
  • C、减小顺风,增大逆风
  • D、减小逆风

正确答案:C

第3题:

在森林火场中,穿越火线时要用衣服蒙住头部,快速()冲越火线。

A、逆风

B、顺风

C、斜风

D、侧风


参考答案:A

第4题:

安全的起飞及降落必须()

  • A、顺风
  • B、侧风
  • C、无风
  • D、逆风
  • E、以上皆可

正确答案:D

第5题:

在着陆跑道上,什么样的风能将尾流的危险延至最长时间?()

  • A、微弱的顺风
  • B、微弱的侧风
  • C、微弱的逆风

正确答案:B

第6题:

()对起飞落地均有利。

  • A、风切变
  • B、顺风
  • C、逆风(逆侧风)
  • D、侧风

正确答案:C

第7题:

多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是()。

  • A、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低
  • B、一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停
  • C、侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆

正确答案:A

第8题:

在风中悬停时下列影响正确的是()。

A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低

B.一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停

C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆


正确答案:A

第9题:

在南半球,中纬度地区7000米高空,航空器由高压区飞往低压区,则航线上应吹()。

  • A、左侧风
  • B、顺风
  • C、右侧风
  • D、逆风

正确答案:C

第10题:

在航空力学上而言,飞行伞的转弯与失速跟风向的顺风、逆风、侧风()

  • A、无关
  • B、一定有
  • C、不一定
  • D、偶尔影响

正确答案:B