民航飞行签派员考试
电传操纵系统的突出特点是：（）.A、操纵信号可直接电力传递到舵面B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机C、各主操纵面的偏转由电机传动D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
题目
电传操纵系统的突出特点是：（）.
- A、操纵信号可直接电力传递到舵面
- B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机
- C、各主操纵面的偏转由电机传动
- D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
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相似问题和答案
第1题：
A320飞机采用哪种操纵系统（）.
- A、机械操纵
- B、电传操纵
- C、半机械半电传
- D、A+B
正确答案:B
第2题：
什么是电传操纵？
正确答案:把操作系统中的机械传输部分全部用电信号代替，于是就产生了电传操纵。
第3题：
在电传动操纵系统中主反馈信号来自：（）
- A、飞机运动参数传感器
- B、舵面偏转角位移
- C、助力器输出位移
- D、驾驶员操纵杆位移
正确答案:A
第4题：
根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为（）
- A、人工操纵与自动操纵
- B、无助力机械式主操纵与助力式主操纵
- C、液压式主操纵与电传式主操纵
- D、机械式主操纵与液压式主操纵
正确答案:B
第5题：
现代电传操纵系统采用何种技术保证其可靠性不低于机械操纵系统的可靠性（）.
- A、采用新型电子元件
- B、减少系统环节
- C、采用更可靠的加工方法
- D、余度技术系统
正确答案:D
第6题：
电传操纵系统是把驾驶员的主操纵系统和（）一起，形成一个“人—机”控制系统。
- A、飞行管理计算机系统
- B、自动飞行控制系统
- C、惯性导航系统
- D、大气数据系统
正确答案:B
第7题：
电传操纵系统尚存在如下缺点：（）.
- A、不利于座舱环境的布局。
- B、影响飞机控制性能的正常发挥。
- C、系统构成需要较高的成本，对电磁干扰敏感且易遭雷击。
- D、现有的飞机所采用的电传操纵系统多使用单通道系统，可靠性差。
正确答案:C
第8题：
电传操纵系统的突出特点是：（）
- A、操纵信号可直接电力传递到舵面
- B、操纵信号机械传递到飞行控制计算机
- C、各主操纵面的偏转由电机传动
- D、操纵信号电力传递中结合多台飞行控制计算机
正确答案:D
第9题：
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，最大的优点是：（）
- A、显著提高操纵系统的可靠性
- B、操纵系统的成本大幅度降低
- C、提高系统抗电磁干扰特性
- D、有效减轻系统重量、体积，同时改善飞机的操纵性、稳定性
正确答案:D
第10题：
电传操纵系统存在的问题？
正确答案: 成本较高。由于单通道电传操纵系统可靠性不高，一般采用三余度或四余度系统提高可靠性，故技术复杂、成本较高。
系统易受雷击和电磁脉冲的干扰。由于大量电子线路、数字装置的采用以及复合材料在飞机结构中所占比重越来越大，这些材料与金属材料相比，电磁屏蔽能力相当小，导致对电磁干扰和雷击防护性能的降低，成为电传操纵系统的突出问题。在FBW系统研制过程中必须重视解决对雷击损害的防护和系统之间电磁干扰等问题。