管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时,通常情况下允许航空器下降到()米以下、最低安全高度以上飞行。
第1题:
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。
第2题:
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。
第3题:
实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责认()
A.机长
B.雷达管制员
C.程序管制员
第4题:
下列说法中不正确的是()。
第5题:
到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,下列说法不正确的是()。
第6题:
航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时,管制员应当()。
第7题:
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。
第8题:
目视飞行时,对航空器之间的间隔()
第9题:
管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议该航空器()。
第10题:
接到航空器发生特殊情况的报告时,管制员应当立即报告()。