航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区

航路、航线地带和民用机场区域的设置：（）

A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区

B.航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区

C.高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

航路和固定航线应当设置必要的( )设备。

A.监视和导航

B.导航

C.监视

D.通信

飞行高度层应当根据（）配备

A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

航空器使用航路和航线应当经( )同意。

A.负责该航路和航线的飞行管制部门;

B.空中交通管理局下属的区域管制部门;

C.中国人民解放军空军;

沿 ( )航路和固定航线应当设有备降场

A.国际、国内干线航路和固定航线

B.国际航路和固定航线

C.航路和固定航线

沿航路和固定航线航路和固定航线应当设有备降场。()

此题为判断题(对，错)。

在选择空管二次雷达设置地点时，下述不正确的有：

A.在机场内通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物顶上，或在机场外较高的地点

B.选择雷达站的地点时，应使雷达顶空盲区避开进离场航线和主要航路

C.雷达站设置地点应根据其特性，能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测

D.设置雷达站的地点最好位于主要航路航线、或航路航线聚集区的中心正下方，以达到最佳覆盖效果

《世界大洋航路》、每月航路设计图等中所提供的推荐航线是_____________。

A.气候航线

B.气象航线

C.最佳航线

D.A+C