飞行员执照考试
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相似问题和答案
第1题：
下列灯光系统中，采用并联供电的有（）系统。
A、A型简易近进灯光
B、I类精密进近灯光
C、II类精密进近灯光
D、跑道中线灯光
E、障碍灯灯光
B、I类精密进近灯光
C、II类精密进近灯光
D、跑道中线灯光
E、障碍灯灯光
答案：A,E
解析：
第2题：
下列灯光系统中，采用并联供电的有（ ）系统。
A. A型简易进近灯光
B. Ⅰ类精密进近灯光
C.Ⅱ类精密进近灯光
D.跑道中线灯光
E.障碍灯灯光
B. Ⅰ类精密进近灯光
C.Ⅱ类精密进近灯光
D.跑道中线灯光
E.障碍灯灯光
答案：A,E
解析：
第3题：
跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整？
正确答案：
（1）跑道延长部分应按规范增设跑道边灯，跑道灯光颜色应按规范统一调整（1分）；
（2）跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m，即移到内移后的跑道人口处（1分）；
（3）跑道末端灯平行向外移动400m，即移到延长后的跑道末端处（1分）；
（4）进近灯光向外移动200m，并按规范要求布置（1分）；
（5）PAPl系统沿跑艇长方向顺延200m（1分）。
（1）跑道延长部分应按规范增设跑道边灯，跑道灯光颜色应按规范统一调整（1分）；
（2）跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m，即移到内移后的跑道人口处（1分）；
（3）跑道末端灯平行向外移动400m，即移到延长后的跑道末端处（1分）；
（4）进近灯光向外移动200m，并按规范要求布置（1分）；
（5）PAPl系统沿跑艇长方向顺延200m（1分）。
第4题：
绘制精密进近地形图时，在平面图上对于进近灯光设施应（）。
- A、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上
- B、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上
- C、不必在平面图上标绘，只须在剖面图上标绘即可
正确答案:A
第5题：
Ⅱ类精密进近灯光系统运行时，要求应急电源投入速度满足灯光转换时间不大于1S的是（ ）.
A、跑道入口灯
B、跑道末端灯
C、跑道警戒灯
D、跑道边灯
B、跑道末端灯
C、跑道警戒灯
D、跑道边灯
答案：A
解析：
第6题：
背景
某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。
问题
(1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。
(2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？
(3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？
某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。
问题
(1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。
(2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？
(3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？
答案：
解析：
分析
(1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
9÷10 = 0. 9，取为1；
1 + 18 = 19；
所以识别号码为南端01，北端19。
(2)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯；Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
(3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250~400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75~200m，距跑道南端入口 200~400m的范围内。
解析
本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。
跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码（即跑道识别标志），由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10 = 0. 9取为1，1+18 = 19,所 以识别号码为南端01，北端19。
(1)机场飞行区指标是4E。跑道两端的识别号码：
9÷10 = 0. 9，取为1；
1 + 18 = 19；
所以识别号码为南端01，北端19。
(2)跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯；Ⅰ类精密进近不必设置接地带灯。
(3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上，距跑道北端250~400m的位置。下滑天线布置在跑道侧方，距跑道中线75~200m，距跑道南端入口 200~400m的范围内。
解析
本案例中：基准飞行场地长度为3200m，所以飞行区指标Ⅰ为4，机场飞行区指标是4E。
跑道方位一般以跑道磁方向角度表示，由北顺时针转动为正。跑道方位识别号码（即跑道识别标志），由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数；同时将该数字置于跑道相反的一端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。本案例中，跑道磁方位角为9°，9÷10 = 0. 9取为1，1+18 = 19,所 以识别号码为南端01，北端19。
第7题：
下列灯光系统中，采用并联供电的有（ ）系统。
A.A型简易进近灯光
B.I类精密进近灯光
C.Ⅱ类精密进近灯光
D.跑道中线灯光
E.障碍灯灯光
B.I类精密进近灯光
C.Ⅱ类精密进近灯光
D.跑道中线灯光
E.障碍灯灯光
答案：A,E
解析：
第8题：
机场助航灯光计算机监控系统主要功能是（）。
A.对高压供电系统进行自动监控
B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控
C.对机场泛光照明系统进行自动监控
D.对跑道引入灯光系统进行自动监控
B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控
C.对机场泛光照明系统进行自动监控
D.对跑道引入灯光系统进行自动监控
答案：B
解析：
见《民航机场工程管理与实务》1D415042和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012——2010的规定。
第9题：
为了使精密进近跑道入口更加明显，须垂直于跑道边灯线并延伸出该线至少 10米设置（）.
- A、跑道引入灯光
- B、跑道入口识别灯
- C、跑道入口翼排灯
正确答案:C
第10题：
在机场图中“SALS”表示（）。
- A、精密进近灯光系统
- B、简易进近灯光系统
- C、跑道中线灯
正确答案:B