飞行员执照考试
发动机燃油系统FMU的拆卸方法是：（）A、直接从飞机上把FMU拆下B、先拆下旁通活门，再把FMU拆下C、先拆下旁通活门，再把燃油泵和FMU整体拆下
题目
发动机燃油系统FMU的拆卸方法是：（）
- A、直接从飞机上把FMU拆下
- B、先拆下旁通活门，再把FMU拆下
- C、先拆下旁通活门，再把燃油泵和FMU整体拆下
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
燃油低压力电门测量的压力值是（）。
- A、FMU出口的压力值
- B、FMU高压燃油泵的出口压力值
- C、低压燃油泵的出口压力值
- D、探测计量活门出口的出口压力值
正确答案:C
第2题：
在拆卸发动机的燃油管时，为防止燃油溅出，卸放燃油压力的正确操作顺序是（）。（1）起动发动机（2）将点火开关转到LOCK位置（3）从燃油泵上拆开线束连接器，使燃油泵停止运转（4）发动机自动停止以后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动
- A、（3）→（1）→（4）→（2）
- B、（1）→（3）→（4）→（2）
- C、（2）→（3）→（4）→（1）
正确答案:A
第3题：
拆卸燃油管路要（）。
- A、先对燃油系统进行泄压
- B、先对燃油系统进行保压
- C、先对燃油系统进行增压
- D、先对燃油系统保压然后增压
正确答案:A
第4题：
拆卸燃油管路要先对燃油系统进行泄压。
正确答案:正确
第5题：
发动机PT燃油系统高压燃油是通过（）形成的。
正确答案:喷油嘴
第6题：
拆卸燃油系统零部件时（如：更换滤清器、拆卸油泵或油轨进/回油管路），先用抹布遮在油管接头处，再小心松开接头以泄除管路油压。操作过程中应避免燃油溅落到发动机及其高温排气管路上。
正确答案:正确
第7题：
在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。
正确答案:正确
第8题：
全功能数字电子控制的液压机械部分FMU（燃油计量装置）能够独立控制发动机吗（）
- A、不能，必须有EEC信号
- B、能够控制发动机
- C、机械控制
- D、备用控制
正确答案:A
第9题：
以下描述错误的是（）.
- A、FMU提供燃油计算功能
- B、FMU计量精确的燃油提供给燃烧室
- C、FMU为发动机正常关车和超速保护关车提供燃油切断功能
正确答案:A
第10题：
发动机燃油控制电门和火警电门控制FMU的电源来自：（）
- A、28VDC左主直流汇流条
- B、28VDC右主直流汇流条
- C、28VDC电瓶汇流条
- D、28VDC热电瓶汇流条
正确答案:C