飞行员执照考试
APU正在供气，隔离活门电门在开位，如果右翼身过热灯亮，说明（）A、右侧气源管道漏气B、左侧的APU气源管道漏气C、可能APU气源管道也可能右侧气源管道漏气D、APU气源管道和右侧的气源管道都漏气
题目
APU正在供气，隔离活门电门在开位，如果右翼身过热灯亮，说明（）
- A、右侧气源管道漏气
- B、左侧的APU气源管道漏气
- C、可能APU气源管道也可能右侧气源管道漏气
- D、APU气源管道和右侧的气源管道都漏气
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相似问题和答案
第1题：
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
- A、打开，因为发动机引气活门此时是关闭的
- B、打开，因为APU引气电门处于”ON”位
- C、关闭
- D、不能确定
正确答案:C
第2题：
隔离活门控制电门“VALVE”灯亮说明：（）。
- A、活门关闭
- B、活门断开
- C、活门不一致
- D、引气关断
正确答案:C
第3题：
如何对风档加温过热保护电路进行测试（）？
- A、风档加温电门ON位，过热灯亮。
- B、测试电门放在OVHT位，过热灯亮。
- C、风档加温电门ON位，测试电门放在OVHT位，过热灯亮。
- D、测试电门放在PWR位，过热灯亮。
正确答案:C
第4题：
APU GEN OFF BUS灯亮说明（）
- A、APU供电
- B、APU没有供电
- C、APU供气
- D、APU没有供气
正确答案:B
第5题：
燃油交输电门在开位，活门在开位时，活门灯（）.
- A、亮
- B、灭
- C、暗亮
- D、闪亮
正确答案:C
第6题：
以下关于双引气灯的描述中，错误的是（）。
- A、双引气灯是一个琥珀色灯
- B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮
- C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮
- D、APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
正确答案:C
第7题：
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）
- A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
- B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位
- C、APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
正确答案:C
第8题：
在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）
- A、APU活门全开
- B、APU活门全关，APU主电门在OFF位
- C、APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
正确答案:C
第9题：
对于APU滑油低压灯，下面哪句话是错的（）
- A、在APU起动期间该灯亮是正常的
- B、在APU正常工作期间，该灯亮会导致APU自动关车（正常起动循环完成后）
- C、只要APU电门放关位，该灯不会亮
- D、如APU电门放关位灯亮，则5分钟后灯才会灭
正确答案:C
第10题：
当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时，机组的正确处理动作为：（）.
- A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”，并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位
- B、在冷却几分钟以后，按压跳开复位电门
- C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位
- D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位，相应的发动机引气电门也置于”OFF”位，并将APU引气电门置于”OFF”位
正确答案:A