飞行员执照考试
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：A、只在自动驾驶接通时B、只在低速时C、只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时D、在任何时候
题目
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：
- A、只在自动驾驶接通时
- B、只在低速时
- C、只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
- D、在任何时候
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第1题：
在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现，这时在PFD上的还有的信息有：()
A、VLS、S、F、VSW
B、绿点、速度趋势、VMAX
C、当前保持的空速
本题答案：C
第2题：
飞行增稳计算机（FAC）何时计算方向舵行程限制：（）.
- A、只在自动驾驶接通时
- B、只在低速时
- C、只在升降舵副翼计算机（ELAC.失效时
- D、在任何时候
正确答案:D
第3题：
飞行增稳计算机的偏航功能是:()
A、俯仰配平
B、方向舵配平
C、副翼配平
D、俯仰配平和方向舵配平
参考答案：B
第4题：
飞行操纵计算机是（）
- A、两台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机
- B、两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机
- C、三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机
正确答案:B
第5题：
下面哪个功能不是FAC提供的（）
- A、偏航阻尼
- B、方向舵配平
- C、水平安定面配平
- D、方向舵行程限制
正确答案:C
第6题：
作为特征速度，最小速度和最大速度：（）.
- A、由FMGC计算给FAC（飞行增稳计算机），实现偏航稳定。
- B、由FMGC（性能数据库）选出，用于飞行引导。
- C、由FAC1和FAC2提供给FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上。
正确答案:C
第7题：
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：（）.
- A、FMGC（飞行管理引导计算机）
- B、FAC（飞行增稳计算机）
- C、ELAC（升降舵副翼计算机）
- D、SEC（扰流板升降舵计算机）
正确答案:B
第8题：
飞行增稳计算机FAC提供方向舵行程限制,如果两个FAC都失去此功能:()
A、方向舵行程不受限制
B、方向舵行程被限制在最小值3.4度
C、方向舵行程冻结在第二个FAC失效时的限制值
D、方向舵行程限制冻结在两个FAC失效时较高的限制值
参考答案：C
第9题：
方向舵行程限制是谁的一个功能：
- A、只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
- B、飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
- C、只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
- D、升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
正确答案:A
第10题：
在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么？（）
- A、重置飞行增稳计算机（FAC.的所有功能，
- B、偏转方向舵到最大位置，
- C、回转方向舵到中立位置，
- D、重置自动驾驶。
正确答案:C