飞行员执照考试
翼型升力系数的意义主要表示（）。A、相对气流方向对升力的影响B、迎角和翼型等因素对升力的综合影响C、机翼面积对升力的影响
题目
翼型升力系数的意义主要表示（）。
- A、相对气流方向对升力的影响
- B、迎角和翼型等因素对升力的综合影响
- C、机翼面积对升力的影响
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相似问题和答案
第1题：
适当增加翼型的弯度（）翼型升力系数和最大升力系数。
- A、能提高
- B、不能提高
- C、可减小
正确答案:A
第2题：
厚翼型（圆前缘，最大厚度大于14%），此类翼型从（）开始失速，升力的损失比较缓慢，俯仰力矩的改变也较小。
- A、前缘
- B、后缘
- C、中部
正确答案:B
第3题：
在翼型后部产生涡流，会造成().
A、摩擦阻力增加
B、压差阻力增加
C、升力增加
D、升力减小
本题答案：B, D
第4题：
飞机机翼采用相对厚度、相对弯度比较大的翼型是因为（）.
- A、可以减小波阻。
- B、得到比较大的升力系数。
- C、提高临界马赫数。
- D、使附面层保持层流状态。
正确答案:B
第5题：
翼型上的升力随（）而变化。
正确答案:速度的平方
第6题：
增大翼型最大升力系数的两个因数是（）
- A、厚度和机翼面积
- B、弯度和翼展
- C、厚度和弯度
正确答案:C
第7题：
无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
正确答案: 升力系数为零的迎角称为无升力迎角。对称翼型的无升力迎角为零，非对称翼型的无升力迎角为一小负迎角。
第8题：
增大翼型最大升力系数的两个因数是
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
正确答案：C
第9题：
在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）
- A、大于基本翼型升力
- B、等于基本翼型升力
- C、小于基本翼型升力
正确答案:C
第10题：
当翼型升力增加时，阻力将：（）。
- A、不受影响
- B、增大
- C、减小
正确答案:B