飞行员执照考试
172飞机的主轮减震支柱采用（）减震支柱。A、管状弹簧钢式B、油气式C、圆盘式D、液压式
题目
172飞机的主轮减震支柱采用（）减震支柱。
- A、管状弹簧钢式
- B、油气式
- C、圆盘式
- D、液压式
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
油气式减震支柱中的调节油针是用来：（）。
- A、将减震支柱锁在"收上"位置
- B、将减震支柱锁在"放下"位置
- C、当减震支柱压缩时，延迟油液的流动
正确答案:C
第2题：
飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）
- A、减震支柱气体吸收
- B、减震支柱油液消耗
- C、地面摩擦
- D、刹车盘间的摩擦
正确答案:D
第3题：
油气式减震支柱内的调节油针的作用是：（）.
- A、将减震支柱锁在”收上”位置。
- B、将减震支柱锁在”放下”位置。
- C、当减震支柱压缩时，延迟油液的流动。
- D、调节减震支柱内的空气流速。
正确答案:C
第4题：
172飞机的前轮减震支柱采用（）减震支柱。
- A、管状弹簧钢式
- B、油气式
- C、圆盘式
- D、液压式
正确答案:B
第5题：
在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.
- A、减震支柱内的充气压力。
- B、减震支柱内的充油量。
- C、减震支柱内的油量和充气压力。
- D、防扭臂定位的正确性。
正确答案:C
第6题：
为何在前起落架减震支柱全压缩的状态，牵引飞机只能在飞机中线45度的范围（）
- A、会损伤减震支柱
- B、会损伤前轮
- C、会损伤前起落架舱门
- D、对飞机无任何影响
正确答案:C
第7题：
若主减震支柱漏油，将如何处理？（）
- A、换主减震支柱封圈。
- B、通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。
- C、更换主和次减震支柱封圈
- D、补充液压油。
正确答案:B
第8题：
测量油气式减震支柱的伸长量，是用来确定：（）。
- A、减震支柱内的油量
- B、减震支柱本身的结构状态
- C、减震支柱的正确工作位置
正确答案:C
第9题：
主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的（）。
- A、顶部
- B、下部右侧
- C、中部右侧
- D、上部内侧
正确答案:D
第10题：
减震支柱中的调节油针是用来（）
- A、将减震支柱锁在收上位
- B、将减震支柱锁在放下位
- C、当减震支柱压缩时，延缓油液的流动
- D、调节减震支柱内的空气量
正确答案:C