飞行员执照考试
座舱高度限制是如何实现的？A、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门直接使外流活门关闭B、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭C、座舱高度达到13500英尺时，活门内部的膜盒作动使外流活门关闭
题目
座舱高度限制是如何实现的？
- A、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门直接使外流活门关闭
- B、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭
- C、座舱高度达到13500英尺时，活门内部的膜盒作动使外流活门关闭
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
如何打开两个排气活门以使座舱高度升高？
正确答案:自动模式使用数字座舱压力控制器计量至主排气活门上升电磁线圈的排气中空度。
第2题：
当座舱高度降低时，内外压差如何变化？
正确答案:内外压差增加。
第3题：
空载检查起升机构高度限制器好坏时，将吊钩升到规定的高度后，如能停止说明高度限制器是好的，如能不能停止说明高度限制器是坏的。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
座舱增压系统放气活门的功用是为了：（）。
- A、只放出座舱空气
- B、放出座舱空气，释放压力和座舱压力警告
- C、提供座舱压力的人工卸压
正确答案:A
第5题：
座舱高度与座舱实际压力的关系：（）
- A、座舱高度越高，座舱压力越高
- B、座舱高度越高，座舱压力越低
- C、座舱高度越高，座舱压力不变
- D、座舱高度与座舱压力成反比
正确答案:B
第6题：
抓斗提升高度限制保护是通过安装在钢丝绳卷筒上的（）来实现的。
正确答案:提升限位器
第7题：
增压座舱的压力制度是指：（）
- A、座舱高度随飞行高度变化的规律
- B、座舱高度随座舱压力变化的规律
- C、座舱压力随座舱高度变化的规律
- D、适航条例规定的最大座舱压力
正确答案:A
第8题：
空载检查起升机构高度限制器的好坏时，将吊钩升到规定高度后，如能停止，说明高度限制器是好的，如果不能停止说明高度限制器是坏的。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
- A、座舱高度控制部分进行控制的
- B、座舱高度变化率控制部分控制的
- C、座舱余压控制部分控制的
- D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的
正确答案:D
第10题：
现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）
- A、飞机飞行高度
- B、座舱所对应的海拔高度
- C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度
- D、反映座舱内外空气压力差的高度
正确答案:C