飞行员执照考试
B737NG的发动机CFM56-7B的发动机站位T30为（）A、燃烧室温度B、高压压气机出口温度C、发动机EGTD、高压涡轮进口温度
题目
B737NG的发动机CFM56-7B的发动机站位T30为（）
- A、燃烧室温度
- B、高压压气机出口温度
- C、发动机EGT
- D、高压涡轮进口温度
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
CFM56-7B发动机燃油控制系统是（）系统。
正确答案:全权限数字式发动机控制
第2题：
B737NG的发动机CFM56-7B的EEC的电源来源（）
- A、EEC交流发电机
- B、相应的交流转换汇流条
正确答案:A,B
第3题：
CFM56-7B发动机上4号轴承是中介轴承，它把（）支承在（）上 。
正确答案:高压涡轮转子；低压涡轮轴
第4题：
CFM56-7发动机涡轮排气出口的站位定义为（）
正确答案:5
第5题：
说出CFM56-7B发动机可调放气活门（VBV）的功用、组成与打开时机？
正确答案: VBV的功用：
1.在低转速时、发动机及、减速、反推和潜在的结冰条件满足时，让一部分低压压气机（LPC）
出口空气放出。
2.防止低压压气机失速或喘振。
3.把不需要的物质（例如水分或沙石）排出内涵道，防止损坏发动机。 VBV的组成：
1. VBV作动筒
2. 放气门（10）和主放气门（2）
3. 作动环
VBV的打开时机： 1.发动机迅速减速 2.反推力工作 3.潜在的结冰条件
第6题：
B737-800发动机的型号及最大推力为（）。
- A、CFM56-7B/22700磅
- B、CFM56-7B/26400磅
- C、CFM56-5B/22700磅
- D、CFM56-5B/26400磅
正确答案:B
第7题：
CFM56-7B发动机反推力的产生使用的是（）气流。
正确答案:通过风扇的
第8题：
B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的（）
- A、顶部
- B、中部
- C、下部
正确答案:A
第9题：
说出CFM56-7B发动机低压燃油泵的类型和增压原理。
正确答案: 类型 ：离心泵
工作原理：发动机工作时，由高压转子带动油泵转子转运动。螺旋形导轮将进口油液导入叶轮，油液在叶轮内与叶轮一起旋转，产生向外的离心力，形成推油力。后面的管路、附件对油液形成挡油力。燃油在推油力和挡油力共同作用下，受挤增压。
第10题：
CFM56-7B发动机燃油喷嘴有主喷嘴和副喷嘴两个，发动机起动时（）先供油。
正确答案:主喷油路