飞行员执照考试
当MCP上左F/D电门在ON位时，衔接右A/P到CMD位，则（）A、A/P工作以左FCC为主B、A/P工作以右FCC为主C、左、右FCC同时工作D、系统自动选择
题目
当MCP上左F/D电门在ON位时，衔接右A/P到CMD位，则（）
- A、A/P工作以左FCC为主
- B、A/P工作以右FCC为主
- C、左、右FCC同时工作
- D、系统自动选择
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
B737-600再循环风扇电门在自动位时，下面哪个条件不会使风扇自动关断（）。
- A、左或右组件电门断开
- B、循环风扇过热
- C、左或右组件电门“HIGH”位
- D、管道过热
正确答案:D
第2题：
点火选择电门L位，起动电门FLT位，则（）
- A、使用左点火
- B、使用右点火
- C、左、右都点火
正确答案:C
第3题：
表示自动驾驶从多通道予位转换至多通道衔接的指示是：（）。
- A、在MCP CMD电门上的灯点亮
- B、在PFD上显示LAND 3或LAND 2
- C、在PFD上显示衔接的FLARE及ROLLOUT方式
- D、在PFD上显示予位的LOC及G/S方式
正确答案:B
第4题：
F/D工作在T/O方式，此时按压MCP上的CMD按钮，则A/P的俯仰方式为：（）
- A、T/O
- B、V/S
- C、V NAV
- D、ALT HOLD
正确答案:B
第5题：
选择RAMAIR电门到RAM位，将关闭下述何空调系统关断活门？
- A、左
- B、右
- C、左和右
正确答案:C
第6题：
若左燃油箱油量低于右燃油箱油量时，则机组就将燃油交输电门置于：（）。
- A、LOW2位
- B、AUTO位
- C、LOW1位
正确答案:C
第7题：
在MCP面板上按压HDGHOLD按钮时,飞机有10度的倾斜角,则A/P会:（）
- A、不能衔接在HDG HOLD方式
- B、可衔接,并保持当前航向
- C、可衔接,并保持改平后(小于3度时)的航向
- D、不能衔接,但可预位该方式
正确答案:C
第8题：
如何预位自动着陆系统（）？
- A、通过按压MCP板上的LOC电门
- B、通过按压MCP板上的VNAV电门
- C、通过按压MCP板上的LNAV电门
- D、通过按压MCP板上的APP电门
正确答案:D
第9题：
当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开（）
- A、左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
- B、左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
- C、右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
- D、左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
正确答案:D
第10题：
当APU引气活门开的时候，以下什么情况可以导致双引气灯“DUALBLEED”亮？（）
- A、左发引气电门在接通位（ON位）
- B、右发引气电门在接通位（ON位）
- C、右发引气电门在接通位（ON位）同时引气隔离活门在开位
- D、A或者C
正确答案:D